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Department of Integrated Design Engineering 総合デザイン工学科

韓 亜由美(はん あゆみ)

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工学部/総合デザイン工学科  教授
大学院工学研究科/建築学専攻

専門分野

都市景態デザイン シークエンスデザイン 視覚情報学 生態心理学

担当授業科目

コミュニティデザイン アーバンスケープデザイン 環境情報デザイン 工学研究

私のプロフィール

アーバンスケープアーキテクトとして,複雑化する現代都市をフィールドに自動車道路など走行空間から地域コミュニティー,子どもなど弱者のための場所までの現代的課題に対し、都市をヒトの生態系としてとらえ,多角的なデザインアプローチによる実践を積み重ねる。                              二十代のデザインの修業時代、ミラノに在住し彼の地のダヴィンチ的思想哲学「神は人を創りアーキテクトは地上の人工物全てを担う」が私の裾野の広いデザイン活動の原点である。

最終学歴 東京藝術大学美術学部デザイン科卒 東京大学大学院 学際情報学府修了
学 位 修士(情報学)
所属学会

ITS Japan 日本生態心理学会 日本建築学会 交通工学会 

連絡先

TEL/ FAX 027-265-0111内線533  E-Mail han@maebashi-it.ac.jp
※ メールアドレスをコピーする際は@マークを半角にしてください。

技術相談・講演・共同研究に応じられるテーマ

シークエンスデザイン(高速道路、自転車道路など現代的走行空間の安全性と快適性のためのデザイン),都市の骨格を構成する橋梁や道路施設など構造物のデザイン(構造物の意匠から建設現場のイメージアップまで,統合的かつ市民の視点でサスティナブルに)地域性を反映するアーバンスケープデザイン論, 魅力あるパブリックスペースの企画・デザイン, シビックプライド研究.住環境(公共/集合住宅)やコミュニティースケール(街区)の統合的バリューアップデザイン.デザインの共同研究は,計画当事者と共に取り組むことが前提であり,課題に対する継続性および高い次元での実践を目指す内容に限定.

キーワード

環境デザイン、意匠、景観・デザイン、感覚・知覚・注意

現在取り組んでいる研究内容

現代の都市を生態学的な意味でヒトの生きる棲息環境とすれば、ヒトは生きるための情報の総体として周囲の環境のバランスを知覚しそれに沿って行為する。ここでデザインの役割とは、この社会に生活する誰もが人間らしく主体的に,享受できるよう環境に埋め込まれた情報を価値として可視化することにあると考える。高速道路の走行空間における安全性と快適性のための研究では、東京湾横断道路/ アクアラインの設計時(1993)から、高速移動に伴う時間軸を可視化し走行快適性を向上させる『シークエンスデザイン(商標登録)』の概念を提唱。その後長大トンネル等においてデザインを実施、実証研究をも深化させている.このうち首都高埼玉大宮線下り美女木JCTの勾配区間で実施した路面表示『オプティカル ドット システム(特許)』は4年以上に渡り速度制御効果が持続する実績を上げた。2006〜東京大学生産研究所ITS/次世代モビリティー研究センターメンバーとしてシュミレータによる被験者実験等を行い,実践と理論化の両輪で研究を進める.

主な研究業績

著書(抜粋)

1) 韓亜由美:工事中景 ケンセツゲンバのデザイン,鹿島出版会(2006)

論文(抜粋)

1) 韓亜由美,佐々木正人:長大トンネルにおける走行空間シークエンス・デザイン-走行者の安全性と快適性の向上のために-,生産研究 Vol.59 No.3 (2007)

2) 韓亜由美,他5名:首都高埼玉大宮線 オプティカルドット-生態心理学的アプローチによるシークエンスデザイン-,第7回 ITSシンポジウム2008 発表論文集(2008). 技術部門ベストポスター賞受賞.

3) 韓亜由美,他8名:視知覚情報にもとづく道路シークエンスデザインによる走行制御効果の検証,第9回 ITSシンポジウム2010 発表論文集(2010). 技術部門ベストポスター賞受賞.

4) 韓亜由美,小野晋太郎,佐々木正人,池内克史:道路勾配のアフォーダンス可視化による自律的速度制御-自転車走行のためのシークエンスデザイン Optical Dot System-,日本生態心理学会第4回大会 発表論文集(2012)

共同研究

首都高速道路株式会社,(株)ステュディオ ハン デザイン,および東京大学生産研究所との共同研究(2009-2011)

作品(抜粋)

1) 新東名高速道路 豊田ジャンクション(1996-02) [日本道路公団]

2) 新宿サザンビートプロジェクト:JR新宿駅南口国道20号線跨線橋架け替え工事現場(2005-07) [東京国道事務所]

3) 日本海沿岸東北自動車道(温海~鶴岡間)トンネルルート シークエンスデザイン (2010-12) [酒田河川国道事務所]

4) 朝霞浜崎団地トータルバリューアップ・デザイン(2012-14) [UR都市機構]
参考URL http://www.ur-net.go.jp/akiya/saitama/value_up/asakahamasaki/

その他(抜粋)

第一回ロレアル賞 奨励賞受賞:90秒の前奏曲 新日本坂トンネルシークエンスデザイン(1997)
グッドデザイン賞 経済産業大臣特別賞:小鳥トンネルシークエンスデザイン(2006)